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标签: 海岸警卫队

中国815电子侦察船,为何各国不能攻击它,应该说不敢攻击它,这船看上去没啥火力,

中国815电子侦察船,为何各国不能攻击它,应该说不敢攻击它,这船看上去没啥火力,

中国815电子侦察船,为何各国不能攻击它,应该说不敢攻击它,这船看上去没啥火力,就两门小炮,跑得也很慢,可偏偏美国航母看见了就得绕着走,海盗更是躲之不及的。中国海军在上世纪90年代末启动电子情报平台研发,以应对海洋战略挑战。第一艘815型船于1999年下半年在沪东中华造船厂建成入役,这标志着海军在电子领域迈出实质步伐。船长约130米,排水量6000吨,使用柴油机驱动,最高航速不超过20节,看起来就像普通货船。早期装备多组抛物面天线,用于信号捕获,后来升级为三座大型球形天线罩,提高隐蔽性和效率。船上还有直升机库,能搭载一架直升机辅助任务。进入2000年代,815G型在2009年出现,桅杆改成宝塔状,船体更流畅,优化了结构稳定性。从2010年到2018年,海军事役8艘815A型改进版,增加圆柱形天线罩,顶部平台平坦,便于维护。这些升级基于实战反馈,推动从基本监听向综合电子对抗转变。目前海军拥有多艘此类船,舷号从851到859,分布在东海、北海、南海舰队,每艘都体现情报能力的积累。你知道吗,早年海军缺少这类船,80年代后随着洲际导弹和远洋需求,才加速发展,这船家族成了电子战的骨干力量。815型船的演化过程紧跟海军需求,每一步都实打实提升能力。最初的851北极星船服役于东部战区,开启监听时代,后续型号如815A型在2017年入列,进一步强化信号解析和导弹追踪。船内空间塞满电子模块,能处理海量数据,却保持低调外观,避免引人注目。中国共有十几艘这类船,包括衍生型,总数超过9艘,形成世界最大的电子侦察船队。比起美军类似船只,这船强调持久监视,航程长达数万海里,能在远海长时间作业。升级中,替换旧天线为先进阵列,增强抗干扰性能。海军战略支援部队管辖这些船,确保信息战支持。话说回来,这船从无到有,反映中国海军从近海防御向远洋转型的关键转变,不再依赖老旧平台,而是自主研发,逐步赶超国际水平。海盗避开它,主要因为没油水可捞,还会招来海军反击,而大国海军则顾及国际规则,不敢轻易开火。这船火力弱,只配几门30毫米炮自卫,速度慢,防护薄,却让各国海军头疼。核心在于电子设备,能捕获雷达波、解码通信,甚至干扰导弹路径。在公海上,它常靠近外国军演区收集情报。2014年环太平洋演习,一艘815型船现身外围,美军航母编队被迫注意,但无法驱离,因为国际公约保护非作战船只,动手等于违反航行自由,酿成外交麻烦。类似2021年澳北部护身军刀演习,两艘815G型船天王星号和海王星号出现,澳监视机只能跟踪,无法干预。2022年5月,海王星号靠近澳西北哈罗德E霍尔特海军通信站,仅50海里,澳国防部长称其侵略行为,但船在公海合法作业。美军忍着,因为攻击会承认技术曝光,还背上破坏规则的锅。这船掐住情报命门,让对手难受却不敢撕脸。海盗更聪明,船上无贵重货物,劫持等于捅马蜂窝,招致战略支援部队快速回应。现代战争拼情报,这船转一圈带走的数据,比炮击更有杀伤力。各国对815型船的反应,暴露海洋规则的微妙平衡。美澳多次公开追踪,却止步于警告。2017年TalismanSaber演习,一艘815型船在澳东海岸附近,美澳联合声明监视其动向,但未采取行动。2019年,又一艘靠近澳北部,国防部发布图像,强调在专属经济区外。2023年7月,澳公布815A型船照片,四座雷达罩醒目,它在TalismanSaber外围收集数据,美军F-35参与期间被迫调整。2024年4月,793号船在菲律宾巴拉望外50海里,美菲肩并肩演习时现身,菲海岸警卫队广播警告,但船继续任务。11月,一艘船监视美日韩三边演习,美航母被拍到绕行。这船的存在等于公开挑战,却依托国际法护身,各国投鼠忌器。话说,海盗从不碰它,算盘打得精,抢煤船都比这划算。中国海军后盾强,任何攻击都可能升级冲突,让对手血亏。进入2020年代,815型船活动范围扩大到全球热点。2022年5月,海王星号返航后,海军持续部署。2024年,天权星号在台湾屏东外海,正值导弹测试,收集信号。5月,日本海域发现815A型开阳星号,海自舰艇跟踪其航迹。7月,菲律宾西部专属经济区,海岸警卫队拦截天王星号,但船坚持监视美F-35A抵达。2025年,多艘船进波斯湾,6月,855号和815A型确认在该水域,监视美以伊动态,这是海军首次中东成体系部署,双船协同摸清军事动向。7月,两艘天权星号(795)和开阳星号(796)在波斯湾执行任务,引发国际关注。目前所有船现役,无退役迹象,在海军序列中核心作用,保障信息安全。海军情报船队规模世界领先,这船家族持续活跃,推动战略支撑。

2025年7月26日,美国海岸警卫队发布声明,称在7月25日,一艘悬挂中国国旗的

2025年7月26日,美国海岸警卫队发布声明,称在7月25日,一艘悬挂中国国旗的科考船—“雪龙 2”号,在美国所谓的“扩展大陆架”区域被发现,位于阿拉斯加乌特恰维克以北约290海里(约537公里)处。美国海岸警卫队在进行“边境...
美国方面高度关注!来自美国媒体7月27日消息说,美国海岸警卫队指出,一艘悬挂中国

美国方面高度关注!来自美国媒体7月27日消息说,美国海岸警卫队指出,一艘悬挂中国

来自美国媒体7月27日消息说,美国海岸警卫队指出,一艘悬挂中国国旗的科考船出现在阿拉斯加海域。事实上,可以感受到美国方面对此的高度关注。只是我们的科考船有自由航行的权力,美国对此毫无办法,只能从言语上表达不满而已...
卡德罗夫也不出意外的发生意外了!!!前面是瓦格纳头子普里戈任不听话的发起兵变

卡德罗夫也不出意外的发生意外了!!!前面是瓦格纳头子普里戈任不听话的发起兵变

卡德罗夫也不出意外的发生意外了!!!前面是瓦格纳头子普里戈任不听话的发起兵变后飞机爆炸失事了!现在卡德罗夫不听普京的话执意扶二太子继位,二太子嘛不能随随便便的溺水,因为会彻底激怒卡德罗夫这个大胡子!但是他保证不了自己,即便这次侥幸活下来了,但估计下一次“溺水”会来的更快……
美国哥伦比亚广播公司今天(7月27日)报道:“美国海岸警卫队称,一艘悬挂中国国旗

美国哥伦比亚广播公司今天(7月27日)报道:“美国海岸警卫队称,一艘悬挂中国国旗

美国哥伦比亚广播公司今天(7月27日)报道:“美国海岸警卫队称,一艘悬挂中国国旗的研究船周五在阿拉斯加海岸附近被发现。评几句:中国船只在公海进行正常科研活动,是符合国际法与国际惯例的。长期以来,美国军舰频繁在中国...
7月27日,《纽约时报》报道:“美国海岸警卫队昨天称,一艘‘雪龙2’号中国科研船

7月27日,《纽约时报》报道:“美国海岸警卫队昨天称,一艘‘雪龙2’号中国科研船

7月27日,《纽约时报》报道:“美国海岸警卫队昨天称,一艘‘雪龙2’号中国科研船在阿拉斯加海岸附近被发现,该船已经连续第二年出现在阿拉斯加附近的北极海域,7月20日,当‘雪龙2’号离开白令海峡时,加拿大空军侦察机曾对其...
突发新闻:美国哥伦比亚广播公司今天(7月27日)报道:“美国海岸警卫队称,一艘悬

突发新闻:美国哥伦比亚广播公司今天(7月27日)报道:“美国海岸警卫队称,一艘悬

突发新闻:美国哥伦比亚广播公司今天(7月27日)报道:“美国海岸警卫队称,一艘悬挂中国国旗的研究船周五在阿拉斯加海岸附近被发现。”
一艘中国无人潜航器在美国西海岸某海军基地附近海域,被海岸警卫队海岸警卫队发现,据

一艘中国无人潜航器在美国西海岸某海军基地附近海域,被海岸警卫队海岸警卫队发现,据

一艘中国无人潜航器在美国西海岸某海军基地附近海域,被海岸警卫队海岸警卫队发现,据说被发现时还不断的传输数据,此事在外网引起巨大轰动。一直以来都是美国在别人家沿海部署无人潜航器。没想到美国也有今天,这也说明东大在...
中国是真的要掀桌子了,老美本以为对中国船多收150万美刀,咱们的船就不跑了,没想

中国是真的要掀桌子了,老美本以为对中国船多收150万美刀,咱们的船就不跑了,没想

中国是真的要掀桌子了,老美本以为对中国船多收150万美刀,咱们的船就不跑了,没想到咱们正式实施《反外国制裁法》,老美要敢对咱们搞不合理制裁,中国直接冻结他在华资产,这次咱不陪老美的玩,直接自己立新规矩,这招釜底抽薪,就问老美敢不敢赌?这事得从老美的“海上讹诈”说起。上个月,美国海岸警卫队突然对途经加勒比海的中国货轮加收所谓“安全检查费”,每艘船平白无故多掏150万美元。他们算盘打得叮当响:中国每年有超过1.2万艘次货轮往返美洲航线,这一笔就能薅走180亿美元,还能逼咱们航运公司绕道非洲好望角,把运输周期拉长20天。可他们万万没想到,咱们根本不吃这一套——你要卡我脖子,我就挖你根基。咱们的反制措施可不是虚张声势。根据2025年3月刚生效的《实施〈中华人民共和国反外国制裁法〉的规定》,只要美国企业参与对华歧视性限制措施,咱们就能直接冻结其在华资产。举个例子,某家美国航运巨头去年刚在上海港投资了20亿美元建自动化码头,现在只要被列入反制清单,这20亿资产就会被法院查封,连码头工人的工资都得从他们账户里直接划扣。这种“精准打击”让老美企业慌了神,毕竟他们在华有超过3万亿美元的直接投资,涉及能源、汽车、金融等关键领域。更绝的是咱们的“连环招”。老美以为卡住航运就能逼咱们让步,却忘了咱们手里还有三张王牌:第一,全球十大港口中咱们占了七个,上海港的吞吐量是纽约港的三倍,老美商船要是敢跟着起哄,咱们直接限制他们停靠中国港口;第二,咱们的《反外国制裁法》专门针对“长臂管辖”,上个月已经冻结了某美国律所北京代表处的账户,就因为他们帮着美国政府搞所谓“航运合规调查”;第三,咱们联合俄罗斯、巴西等金砖国家推出“跨境支付替代方案”,以后咱们的货轮在公海上交易,直接用人民币结算,让老美的美元霸权在航运线上“靠边站”。最有意思的是国际舆论的反应。美国《华尔街日报》酸溜溜地说“中国正在改写海洋规则”,可他们不敢提自己的双标——去年美国军舰在南海非法航行,咱们海警船只是正常驱离,他们就嚷嚷“破坏航行自由”;现在他们在公海上对中国商船乱收费,却说是“维护航道安全”。倒是新加坡《联合早报》看得明白:“当中国用法律手段反制时,美国才发现自己的‘规则’在现实利益面前不堪一击。”这场博弈的本质,是两种逻辑的碰撞。老美玩的是“炮舰经济”那一套,以为靠军事威慑就能让咱们低头;可咱们玩的是“规则反制”,用法律武器把他们的霸权行径钉在耻辱柱上。就像当年咱们用稀土反制美国芯片封锁一样,这次的航运博弈同样证明:在全球化时代,谁要是想单方面“掀桌子”,最后往往会发现自己连椅子都坐不稳。现在轮到老美头疼了:要是继续加码制裁,他们在华企业的资产可能被冻结得更多;要是服软撤诉,又怕丢了“世界警察”的面子。更要命的是,咱们的《反外国制裁法》还留了后手——根据最新规定,咱们不仅能冻结资产,还能对参与制裁的个人实施“全球资产追踪”,连他们存在开曼群岛的离岸账户都能查得一清二楚。这招“诛心之术”,让那些鼓动制裁的美国政客也得掂量掂量:自己在海外的“小金库”还能捂多久?说到底,这场博弈教会咱们一个道理:在国际舞台上,光有拳头不够,还得有脑子。咱们用法律当“盾”,用反制当“矛”,既守住了底线,又抢占了道义制高点。而老美呢?搬起石头砸了自己的脚,还得赔笑脸说“误会”,这滋味,可比太平洋上的海风还苦涩。
菲律宾再次挑衅,解放军电侦船喊话驱离,052D神盾舰亮剑菲律宾海岸警卫队称,解

菲律宾再次挑衅,解放军电侦船喊话驱离,052D神盾舰亮剑菲律宾海岸警卫队称,解

菲律宾海岸警卫队称,解放军793号电子侦察船与菲律宾海警4203舰在菲律宾卡布拉岛周边海域发生了紧张对峙。菲方尝试通过无线电驱离解放军舰艇,但未能收到回应。随后,解放军052D型驱逐舰桂林舰加入对峙行列。对此,菲律宾海岸...